Aeroportos de Santarém e Uberaba ganham novas salas de embarque e ampliam inspeção de segurança

Os aeroportos de Santarém (STM) e Uberaba (UBA) avançaram em seus projetos de modernização com a inauguração de novas salas de embarque e a ampliação das áreas de inspeção de segurança. Segundo a Aena, administradora dos dois terminais, as intervenções têm foco em melhorar o conforto do passageiro e dar mais agilidade ao fluxo operacional, especialmente nos processos de embarque e controle de acesso às áreas restritas. Em Santarém, a nova sala de embarque passou de 200 m² para 835 m², tornando-se pouco mais de quatro vezes maior que a estrutura anterior. O espaço agora conta com quatro portões de embarque. Já o canal de inspeção foi ampliado de 67 m² para 230 m² e recebeu três equipamentos de raio-X, o que tende a reduzir filas e tornar o processo de segurança mais eficiente. A obra integra um projeto mais amplo, que prevê que o aeroporto alcance 6.570 m² ao fim da modernização. Na prática, a mudança em Santarém significa mais espaço de espera, melhor distribuição dos passageiros e maior capacidade de processamento nos horários de maior movimento. Para uma região com relevância turística e econômica crescente, a atualização da infraestrutura ajuda a acomodar melhor a demanda e melhora a experiência no terminal. Em Uberaba, a nova sala de embarque tem 498 m² e dois portões de embarque. O canal de inspeção, por sua vez, foi ampliado de 32 m² para 170 m². A Aena informou ainda que, até o fim da revitalização, o espaço contará com dois equipamentos de raio-X, reforçando a capacidade da área de segurança. O projeto no terminal mineiro também inclui ampliação das áreas de check-in e restituição de bagagem, além de melhorias nas áreas operacionais e de segurança. Quando a reforma de Uberaba for concluída, o aeroporto deverá atingir 4.337 m², ante os atuais 1.448 m². Isso representa uma expansão relevante da estrutura do terminal e pode trazer ganhos concretos para o passageiro, com processos mais fluídos em etapas como despacho, inspeção e embarque. Embora a Aena não tenha detalhado um cronograma completo para a conclusão de todas as obras remanescentes, a entrega dessas novas áreas já marca um avanço importante para dois aeroportos regionais que buscam ganhar eficiência e acompanhar o crescimento da conectividade local. Para quem embarca por Santarém ou Uberaba, o impacto mais imediato deve ser sentido em ambientes mais amplos e em uma circulação menos congestionada nas áreas de segurança e embarque.