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American Express vai encerrar acesso a lounges da Lufthansa em outubro de 2026

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Redação NC Fly 10 de abril de 2026, 12:59
2 min
American Express vai encerrar acesso a lounges da Lufthansa em outubro de 2026

Resumo da promoção

A American Express deixará de oferecer acesso às salas VIP da Lufthansa a partir de 1º de outubro de 2026. A mudança afeta especialmente clientes Platinum e Centurion que usam o benefício em viagens pela Europa.

Sim. A American Express vai retirar os lounges da Lufthansa da sua rede de acesso a partir de 1º de outubro de 2026, encerrando um benefício relevante para clientes elegíveis, sobretudo os portadores dos cartões Platinum e Centurion que viajam com frequência pela Europa.

Hoje, parte desses clientes consegue entrar em salas da companhia aérea quando voa com empresas do grupo Lufthansa, com acesso aos espaços Business e, em algumas situações, também aos lounges Senator. Com a mudança, esse acesso deixará de integrar a Global Lounge Collection, reduzindo o leque de opções disponível em aeroportos europeus.

A alteração chama atenção porque acontece pouco tempo depois de a parceria ter sido ampliada. Recentemente, a American Express havia estendido o benefício para lounges de todo o grupo, incluindo operações ligadas a SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines. Na prática, a decisão desfaz uma expansão que tornava o benefício mais útil para quem circula por hubs importantes do continente.

O impacto tende a ser maior para passageiros que usam aeroportos onde o grupo Lufthansa domina a oferta de salas VIP. Sem essa porta de entrada, clientes da American Express precisarão recorrer a alternativas já incluídas no ecossistema da bandeira, como Priority Pass e Centurion Lounges. O problema é que essas opções podem ser mais escassas, mais cheias ou simplesmente inexistentes em alguns terminais e rotas.

Para o viajante, a mudança exige planejamento extra a partir de outubro de 2026. Quem costumava contar com os lounges da Lufthansa como parte natural da experiência de viagem deverá revisar os benefícios do cartão, checar a oferta de salas em cada aeroporto e, se necessário, considerar outras formas de acesso. Em mercados com forte presença da Lufthansa e de suas subsidiárias, a perda pode ser sentida de forma bastante concreta.

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